新型フィアット５００ですか？車の事を知らない私は、日産マーチかと思いました。
記事では、50年前の面影が甦るってなってますけど・・・
旧型の方は、ルパン三世 カリオストロの城で有名だと思います。
新型が出るニュースは、以前から聞いていました。
結構、楽しみにしていました。
でも、ちょっとがっかりかな・・・・
ワーゲンに、ミニなど、新型のニュースが出たときは、ワクワクしました。
しかし、実物を見てがっくり・・・
どうしても、居住性を考えているのか、同じようなデザインです。
【旧型フィアット500】
じつは、私は旧型のフィアット500を、買おうと考えた事があります。
ルパン三世を見て、ほしくなりました。
古い車なので、新車ではありません。
【旧型フィアット500】
値段は、100万円ぐらいだったと思います。
排気量は、当時の軽自動車並だったと思います。
しかし、輸入の関係で普通ナンバーしか取れないと言われました。
また、高速道路は走らない方がいいと言われました。
数々の、難条件のため購入は止めました。
この記事をみて、なんだか昔の事を思い出しました。
50年前の面影が甦る！新型「フィアット500」日本発売
フィアット グループ オートモービルズ ジャパンは、「フィアット500」を2008年3月15日から売り始める。1957年に初代が発表され、「チンクェチェント（イタリア語で『500』の意味）」の愛称で人気を博したフィアット製コンパクトカーの新型。ヨーロッパのカー・オブ・ザ・イヤー2008を受賞した話題のクルマだ。
初代のイメージを引き継いだデザイン
初代のイメージを引き継いでデザインされたエクステリアは、その特徴的なプロポーションなど、随所に初代の面影を垣間見ることができる。ボディサイズは全長3545mm、全幅1625mm、全高1515mm。3ドアのコンパクトなボディでありながら大人4人がゆとりを持って座れる室内とし、実用性も兼ね備えている。
インテリアも、特徴的な一体型メーターや初代のインテリアをイメージしたスイッチ類など、趣向が凝らされている。また、ラゲッジルームも185リッターの用量を確保。後席バックレスト格納時は最大で550リッターとするなど、収納面においても充実を図った。リアシートは分割可倒式となる。
さらに、安全面も向上。2つのフロントエアバッグのほか、運転席ニーエアバッグをはじめとする7つのエアバッグを設置した。また、ダブルプリテンショナー式3点式フロントシートベルトや、パニックブレーキをかけた際に自動的にハザードランプを点滅させるESSなどを標準装備とした。
日本導入を記念して、特別限定モデルも発売
日本に導入されるモデルは、総排気量が1240cc、最高出力69psの、直列4SOHC8バルブエンジンを搭載した「Fiat 500 1.2 8V Lounge」。変速機には5速シーケンシャルシフト式手動変速のマニュアルモードと自動変速のオートマチックモードが選べる「デュアロジック」を採用した。価格は225万円。
今回の日本導入を記念して、フロントフォグランプやボディ同色サイドモール、フルオートエアコンなどの装備を追加した特別限定ローンチモデル「Fiat 500 1.2 8V Lounge SS」を200台限定で販売する。こちらの価格は233万円。
コメント